O Flamengo está cada vez mais próximo de contar com um avião exclusivo para atender às necessidades da equipe profissional. Diferentemente do que muitos imaginaram, o clube não pretende comprar uma aeronave, mas sim firmar um contrato de aluguel de longo prazo que garanta um avião disponível sempre que a delegação precisar viajar.
A iniciativa faz parte do planejamento da diretoria para melhorar a logística do futebol em uma temporada de calendário apertado. Atualmente, o Rubro-Negro já utiliza voos fretados em praticamente todos os deslocamentos, mas ainda depende da disponibilidade das companhias aéreas. Com uma aeronave dedicada, o clube poderá definir os próprios horários de embarque e retorno, reduzindo o tempo de espera e o desgaste físico dos atletas.
Segundo o presidente Luiz Eduardo Baptista, o Bap, a negociação prevê um contrato de três a quatro anos, garantindo entre 30 e 35 voos anuais. A aeronave permaneceria baseada no Rio de Janeiro e decolaria apenas quando o Flamengo precisasse utilizá-la.
O investimento faz parte de uma estratégia mais ampla de busca por alta performance. Além de reforçar o elenco, o Flamengo vem aprimorando toda a estrutura de apoio ao futebol, desde o planejamento antecipado das viagens até a escolha de hotéis e centros de treinamento antes mesmo dos sorteios das competições internacionais.
Para um clube que disputa diversas competições simultaneamente e percorre milhares de quilômetros ao longo da temporada, a expectativa é que a nova logística represente um ganho importante dentro e fora de campo. Menos tempo em aeroportos, maior flexibilidade na programação e mais conforto para os jogadores podem refletir diretamente no desempenho da equipe durante o ano.